最后在我们的百般解说下他终于(yú )放弃了要把(⛩)桑塔(🚖)那改(🚪)成法拉利模样的(➕)念(niàn )头(tóu )，因为我朋友说：行，没问(🍡)题，就(🚉)是先(xiān )得(dé )削扁你的车头，然后割了你的车顶，割(gē )掉两(♋)个分(🌂)米，然后放低避震一个分米，车(chē )身得砸了重新做，尾巴太(📠)长得(⬅)割了，也(yě )就是三十四万吧，如果要改的话就在这(zhè )纸(zhǐ(🚶) )上签(🔦)个字吧。 对于摩托车我始终有不安(ān )全的感觉，可能(😀)是因(🚕)为在(🍂)小学的时候学(xué(⌛) )校(xiào )曾经组织过一次交通安全讲(🕒)座，当(🍴)时展(zhǎn )示(shì )了很多照片，具体内容不外乎各种各样(yàng )的(🚷)死法(😏)。在这些照片里最让人难以忘怀(huái )的(de )是一张一个骑摩托(🛹)车的(🦆)人被大卡车绞碎(suì )四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片(🚈)，那(nà(🚜) )时(shí )候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我(wǒ )们认(🌿)为，以(⛲)后我(⏹)们宁愿去开绞肉(🕤)机也不(bú )愿(yuàn )意做肉。 所以我现在(🌗)只看(🗿)香港台湾的汽(qì )车(chē )杂志。但是发展之下也有问题，因为(🌂)在(zà(❔)i )香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法(fǎ )这(zhè )样的问(🏃)题，甚(🏾)至还在香港《人车志》上(shàng )看见一个水平高到内地读者都(🐟)无法(🐊)问出(chū )的(de )问题。 我喜欢车有一个很重要的原因是(shì(🎆) )赛车(🏷)这个(🎽)东西快就是快，慢(🚈)就是慢，不(bú )像(xiàng )所谓的文艺圈，说(❕)人的(⛺)欣赏水平不一样(yàng )，所以不分好坏。其实文学这个东西好(⏬)坏(huà(🍥)i )一看就能知道，我认识的一些人遣词造(zào )句(jù )都还停留(💠)在未(🛎)成年人阶段，愣说是一种(zhǒng )风格也没有办法。 到今年(🦉)我发(👂)现转(💟)眼已(yǐ )经(jīng )四年过去，而在序言里我也没有什么好(🗾)(hǎo )说(🥣)(shuō )的(😶)，因为要说的都在(💔)正文里，只是四(sì )年(nián )来不管至今(👇)还是(🌄)喜欢我的，或者痛恨我(wǒ )的(de )，我觉得都很不容易。四年的执(🈹)著是(🆗)很(hěn )大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉(jiào )得(dé )比喜(💨)欢一(💐)个人四年更加厉害。喜欢只是(shì )一种惯性，痛恨却需(🍴)要不(🍒)断地(⏲)鞭策自己(jǐ )才(cái )行。无论怎么样，我都谢谢大家能够(🎑)与(yǔ(👎) )我(wǒ(😇) )一起安静或者飞(💻)驰。 当时我对这样的(de )泡(pào )妞方式不(🥛)屑一(👄)顾，觉得这些都是八十年(nián )代(dài )的东西，一切都要标新立(🈳)异，不(🙁)能在你(nǐ )做出一个举动以后让对方猜到你的下一(yī )个(🍓)(gè )动(📂)作。